KONI, Stoßdämpfer, Sport, passt zu BMW 1-Series (F20/F21) / 2-Series (F22) / 3-Series (F30) / (F31) Touring / (F34) GT / 4-Series (F32) Coupé/(F36) Gran Coupé (2010-2019) - Hinterachse (8240-1298SPORT)
Artikelnr.: KD 82401298SPO
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- Passt für BMW 1-Series (F20/F21), 2-Series (F22), 3-Series (F30) Sedan/Hybrid 330e, (F31) Touring, (F34) GT
- Entwickelt für BMW 4-Series (F32) Coupé/(F36) Gran Coupé (2010-2019)
- Verstellbarer Rebound für ein angepasstes Fahrerlebnis
- Reduziert Karosserieneigung und Karosseriebewegungen für besseren Grip
- Bietet sportliche Lenkreaktion und Komfort
| Marke | KONI |
|---|---|
| Artikelnr. | KD 82401298SPO |
| EAN | 8712167153414 |
| Lagerbestand | Ja (2 Stk.) |
| Produktfamilie | Stoßdämpfer |
| Automarke/Modell | BMW, 2er-Reihe F22 2013-2021, 3er-Reihe F30/F31 2012-2019, 1er-Reihe F20/F21 2011-2019, 3er-Reihe F34 GT 2013- |
| Farbe | Gelb |
| Material | Stahl |
| Schwierigkeitsgrad | Fortgeschritten |
| Versandart | Standardpaket |
Häufig gestellte Fragen
Der KONI Dämpfer ist darauf ausgelegt, das Fahrerlebnis zu verbessern, insbesondere für sportliche Autofans, indem er das Karosseriewanken und die Körperbewegungen reduziert. Dies führt zu besserem Grip und einer reaktionsfreudigeren Lenkung, sodass Sie eine dynamischere und komfortablere Fahrt genießen können.
Ja, die Montage des KONI Dämpfers ist als 'fortgeschritten' eingestuft, was bedeutet, dass Erfahrung und technisches Können erforderlich sind. Es wird empfohlen, Hilfe von einem Fachmann in Anspruch zu nehmen, wenn Sie keine Erfahrung mit dem Fahrwerksystem des Fahrzeugs haben.
Absolut, dieser Dämpfer ist so konzipiert, dass er eine Kombination aus sportlicher Lenkreaktion und Komfort bietet, was ihn sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für sportlichere Anwendungen geeignet macht. Sie profitieren von einem verbesserten Fahrerlebnis, unabhängig von den Fahrbedingungen.
KONI Dämpfer sind bekannt für ihre Qualität und Leistung, speziell für BMW-Modelle entwickelt. Ihre einstellbare Rückprallfunktion ermöglicht es Ihnen, das Fahrerlebnis anzupassen, was im Vergleich zu Standarddämpfern ein großer Vorteil sein kann.
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