Whiteline, Aufhängungsarm - Upper Front Bushing passend für Audi A3 Sportback 8VA/8VF / Lexus IS II / Toyota Crown Limousine 2003-, PU-Rim, Silber

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Artikelnr.: WL W63585

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Optimieren Sie die Leistung Ihres Fahrzeugs mit dem Whiteline Aufhängungsarm

Der Whiteline Aufhängungsarm - obere Vorderachslager ist die ideale Lösung für Autofahrer, die die Leistung und das Fahrverhalten ihres Fahrzeugs verbessern möchten. Egal, ob Sie abgenutzte Buchsen ersetzen oder die Kraftübertragung auf die Räder maximieren möchten, dieses Produkt bietet überlegene Vorteile für Fahrzeuge mit Live-Hinterachse.

Spezifikationen

  • Kompatibel mit: Audi A3 Sportback (8VA/8VF) 2.0 TDI 184PS 4-Zylinder CUNA 2013-
  • Kompatibel mit: Lexus IS II (GSE2_/ALE2_/USE2_) 2005-2013
  • Kompatibel mit: Toyota Crown Limousine (CRS_/JZS_/GRS18_/UZS_) 2003-2008

Für weitere Informationen und Unterstützung stehen Ihnen die Experten von carlab.de gerne zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns, um die perfekte Lösung für Ihr Fahrzeug zu finden.

MarkeWhiteline
Artikelnr.WL W63585
EAN9319924450602
LagerbestandFernlager, Lieferzeit +2 Wochen
ProduktfamilieStrutbraces-Dynamik
Automarke/ModellAudi | A3 Sportback 2012–2020, Lexus | EIS, Toyota | Verschiedenes
FarbeSilber
MaterialPU-Felge
Gewicht0.31 kg
SchwierigkeitsgradFortschrittlich
VersandartStandardpaket

Häufig gestellte Fragen

Die Montage dieser Buchse hat einen Schwierigkeitsgrad von Fortgeschritten, was bedeutet, dass Erfahrung und technisches Wissen erforderlich sind. Es wird empfohlen, während der Installation Geduld zu haben und möglicherweise die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen.

Ja, die Whiteline Trailing Arm - Upper Front Bushing ist darauf ausgelegt, die Stabilität und Fahrverhalten des Fahrzeugs zu verbessern, was sie ideal für sowohl normale tägliche Fahrten als auch sportliches Fahren macht.

Diese Buchse passt zu Audi A3 Sportback 2012-2020, Lexus IS und verschiedenen Toyota-Modellen, einschließlich Toyota Crown Sedan ab 2003.

Das Upgrade auf die Whiteline Buchse kann die Leistung des Fahrzeugs erheblich verbessern, indem die Übertragung des Antriebsstrangs auf die Räder maximiert wird, was eine bessere Reaktion und Kontrolle, insbesondere bei Kurven und schnellen Manövern, ermöglicht.

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